对于美国信用卡的玩卡指南，只要分为留学生（无 SSN/ITIN）和 SSN/ITIN 用户。关于卡片的介绍我这里不过多赘述，全部来自于 US Credit Card Guide。 留学生（无 SSN/ITIN） 首卡 - Bank of America 321 对于留学生刚到美国，没有 SSN/ITIN 的情况下，去 BoA Branch 开一个 Checking Account 之后，存入几千美元之后，即可直接申请这张卡来积累信用记录。关于该卡的优势可以参考下面的链接： Bank of America 321 另外还有一张 Deserve EDU，是专门针对留学生的卡，但是开卡奖励相对较低，但是官网显示升级，已经几年了还没开放申请。 Deserve EDU 第二张卡 - Amex Blue Cash Everyday 积累三个月左右的信用记录之后，推荐申请 Amex 系列的卡，比较推荐 BCE，近期的开卡奖励不错，并且 Amex 会给相对不错的额度。（由于无 SSN/ITIN，需要打电话给客服申请） Amex Blue Cash Everyday 第三张卡 - Amex Hilton Honors 这张卡和上面的 BCE 可以根据自己的情况选择先开哪张。这张卡相比 BCE 的优势在于无 FTF，可以在美国以外的地方旅行的时候刷。（由于无 SSN/ITIN，需要打电话给客服申请） Amex Hilton Honors 后续 由于留学生没有 SSN/ITIN，能玩的卡相对来说比较少，之后的话基本上也只能玩 Amex 的 Charge Card，例如 Green, Gold, Platinum 等等。...
Straight Talk 的活动是一年一次，每年大概都在黑五前夕开始。去年 Straight Talk 的活动是 iPhone SE 3，由于上车有点晚，官网已经不让下单。无奈跑了好几家 Walmart 才上车 6 台。今天是今年活动的第一天，线上还可以下单，建议直接冲爆。与去年不同的是如果你想去 Apple Store Trade-in，今年这款不是个好的选择，因为只有 $250！ $199 是 iPhone 13 128G 的价格（只有黑色有货） $45 是一个月套餐的价格（必须购买套餐，去年线下可以叠加 $ 35，只要工作人员愿意给你操作，今年未知，线上必须是 $45 起的套餐） Tax 取决于你所在的州，转运仓库一般都在免税州，但是有很大砍单风险（可能直接下单失败） 购买链接：https://www.straighttalk.com/all-phones/apple-iphone-13-128-gb.black 关于有锁的问题，Straight Talk 是 Verizon 旗下的运营商，60 天自动解锁，按照去年的经验，仅需支付第一个月的 $45 之后一直放着满 60 天即可，今年应该也是，所以不用担心有锁这个问题。 如果你刚好有 Chase 的卡，请一定要用 Chase 的 Credit Card 支付，今天有 25% 的 Cash Back，今天截止！最高 $15！ Source 值得一提的是，美版 iPhone 13 是单实体卡，单 eSIM，如果你刚好用的是 14 以上美版 iPhone，作为备用机插国内卡是个不错的选择。 如果线上不能购买（卖完）的情况下，可以去 Walmart 参与一样的活动，但是按照我去年的经验，在 Walmart 门店必须 Wireless 工作人员在的时候才可以购买，另外很多门店为了积攒黑五的业绩，可能在黑五之前是不可能卖给你的，他会告诉你没货了，到黑五才会补货。
今年的 iPhone 16 Pro 首次支持了 Wi-Fi 7，刚好有一台 Mac Studio 支持 10G。做了这期 iPhone 16 Pro 的 Wi-Fi 7 速度测试。 测试设备 iPhone 16 Pro (US Version) TP-Link BE63/BE10000 (US Version) UniFi Cloud Gateway Max (US Version) 测试工具 iperf3 iPerf - Speed Test Tool 测试 TP-Link BE63 作为 AP，直接与 UCG-Max 相连。Mac Studio 与 UCG-Max 直接相连，iPhone 16 Pro 通过 Wi-Fi 7 (6Ghz) 与 TP-Link BE63 相连。测试 iPhone 16 Pro 与 Mac Studio 之间的速度。 通过 UniFi 的 Dashboard 可以看到 Mac Studio 和 TP-Link BE63 都已经成功协商 2....
这一篇主要记录我在 2024 年 10 月在纽约的旅行。严格意义上来说，这是第二次去纽约，第一次是 2023 年 11 月，第二次是夏威夷飞匹兹堡的航班被改成了纽约 JFK 中转，但是我连机场都没出。还有一次是没赶上飞机。 机票 这次选择了精神航空，价格是相当便宜，来回仅需 571 人民币。上一次也是买了精神航空，来回 100 刀左右，可惜没赶上。所以这也算是我的精神航空初体验。去程买了 Wi-Fi，花费 7.99 美元，速度还可以，至少聊微信和刷抖音没什么问题。 PIT - EWR (Airbus A320 N623NK) LGA - PIT (Airbus A321 N679NK) 对于坐惯了经济舱的我来说，我感觉舒适度还可以，比春秋航空舒服很多。对于被吐槽最多的精神航空的行李问题，之前有看到说，如果你的背包过大，可能会被收取 100 美元的费用。我这一次来回的经验是他们好像似乎根本不管你的背包多大或者多重，只要不是行李箱就没问题。 抵达 EWR 在飞机上看到的夜景。 由于当天太晚，打算在 NJ 住一晚。打车前往 EWR 附近的酒店，这次住的是 Hilton 的 Hampton。我提前在 Hilton App 上定好了房间。但是似乎无法生成 Digital Key，所以还是需要到前台 Check-in。 到了前台办完入住之后，我刷卡房卡进入房间，发现床上被子是被掀开的，毛巾也有被使用过，这我才意识到为什么无法生成 Digital Key，并且提示我房间准备好之后才会生成。这也就是上面我为什么拥有两个房间号的原因。在和前台说明之后，他们给我换了一个房间。当然对于这个很不靠谱的问题，我已经向 Hilton 官方反映，已经收到的邮件是 3 天之后会有回复。 抵达 Manhattan 从 Elizabeth, NJ 前往 Times Square 非常方便。我乘坐了 115 NJ Transit 直达 Port Authority Bus Terminal。而 Port Authority Bus Terminal 出来就是 8th Ave 和 42nd St。...
大多数情况下我们只会接触 DNS 服务器，也就是正向 DNS 服务器。它的全称是 Domain Name System，主要用于将域名转换为 IP 地址。然而 Reverse DNS 服务器顾名思义，是用于将 IP 地址转换为域名。 为什么要部署 Reverse DNS 服务器 我似乎没有找到公开的 Reverse DNS 服务器，因此唯一的方式就是自己部署一个。在 ARIN 分配 IP 之后，我需要拥有 Reverse DNS 服务器才可以正常地显示 IP 的 Hostname 信息。 部署 用到的项目是 https://github.com/Jamesits/SND，这个名字也很有意思，是把 DNS 反过来！步骤也非常容易，仅需配置一份 config.toml 文件，然后运行即可。 以下是作者提供的一份实例文件，提供了多种样式的域名生成方式。 # This is an example config of SND. listen = [ # protocol:ip.addr:port "tcp::53", "udp::53", ] # set to the domain names of your authoritive DNS servers NS = [ "ns1....
最近我申请到了我的第三个 ASN，并且成功获取到了一些 IPv4 和 IPv6 资源。本文主要介绍我申请 ASN 和 IP 的历程。 专有名词 在介绍这些之前，有必要科普一些专有名词。 ASN: Autonomous System Number，自治系统号，用于标识一个自治系统。 IP: Internet Protocol，互联网协议，包括 IPv4 和 IPv6。 RIR: Regional Internet Registry，区域互联网注册管理机构，负责分配 IP 资源。 ARIN: American Registry for Internet Numbers，美国互联网数字注册管理机构。 APNIC: Asia Pacific Network Information Centre，亚太网络信息中心。 RIPE: Réseaux IP Européens Network Coordination Centre，欧洲网络协调中心。 在全世界一共有 5 个 RIR，分别是： ARIN: 美国 RIPE: 欧洲 APNIC: 亚太 （其中 APNIC 下还有 NIR，例如 CNNIC，TWNIC 等等） LACNIC: 拉丁美洲 AFRINIC: 非洲 我的第一个 ASN { "asn": 206729, "name": "VINCENT-NET-AS", "description_short": "Vincent Yang", "description_full": [ "Vincent Yang" ], "country_code": "CN", "website": "https://vincent....
写在前面 感谢 zu1k 在两年前就已经踩好了坑，因此在我配置的过程中相对比较顺利。本文是基于 https://zu1k.com/posts/tutorials/http-proxy-ipv6-pool/ 的教程进行配置的，在此基础上广播自己的 IPv6 地址。 BIRD 相关的配置 # /etc/bird/bird.conf protocol static { ipv6; route 2a06:a005:1c40::/44 reject; route 2a06:a005:1c40::/64 via fe80::5cb0:94ff:fe8e:5f24%ens18; } 当然你可以直接把 2a06:a005:1c40::/64 改成 2a06:a005:1c40::/44 ，这样你就可以获得更多的 IPv6 地址，可用的 IPv6 数量为 2^84 个。 网卡配置 # /etc/network/interfaces auto lo iface lo inet loopback iface lo inet6 static address 2a06:a005:1c40::/64 up ip route add local 2a06:a005:1c40::/64 dev lo 这里有个很坑的地方，我一开始尝试将 /64 添加到 lo 上，但是发现似乎无法通过任何 IP 出站。后来查了一下，似乎必须是 /128。 于是我就干了一件很蠢的事情。我用 Python 写了一个脚本，把整个 /120 的所有 IPv6 地址手动添加到了 lo 上。...
由于中国联通给的光猫是千兆的，我的带宽又刚好是千兆的，所以永远跑不满千兆，我就想着换个 2.5G 的光猫，在联系联通客服多次之后，联通表示不给换，所以我自己在小黄鱼上买一个 ZXHN F7015TV3，花费 130 元人民币。 收到光猫之后，顺利地填写了 LOID，注册 OLT 成功，测试了一下，路由器拨号成功，获取到了公网 IP。本以为这就结束了。结果疑难杂症这就来了，我可以使用部分不需要 DNS 解析的服务，但是涉及到 DNS 解析的服务都不行。 一开始以为是联通那边做了验证，我换了光猫，设备的 SN 和 MAC 地址都变了，联通阻止了我的连接，我又通过 Telnet 修改了新光猫的 SN 和 MAC 地址，伪装成和老光猫完全一直，但是还是存在一样的问题。 最后我发现，nslookup baidu.com 和 nslookup bilibili.com 都是由 119.29.29.29#53 解析的，但是返回的 IP 却永远是 192.168.1.1，我的网络环境是光猫桥接，路由器拨号，路由器的 DHCP 服务器分配的是 119.29.29.29 和 223.6.6.6。奇怪的是，为什么会被 DNS 劫持解析成 192.168.1.1 呢？ 后来在 Google 搜索之后，恩山论坛也有类似的情况。原来是在设备注册的时候，到 30% 卡住了。 到 ITMS 的通道不通，请联系客户经理或拨打 10000。 我当时在网上搜索和咨询卖家之后，发现这个 ITMS 只是电信用来远程管理光猫的，加上我是联通宽带，我并不希望 ITMS 注册成功，而且并不会影响桥接使用。结果，恶心的事情是，如果光猫的 ITMS 是“未注册”的状态，DNS 解析就会被劫持，不管你访问任何的网站理论上都会跳转到“设备注册”的页面。 解决方案只能强行写死注册的状态为“注册成功”。 sendcmd 1 DB set PDTCTUSERINFO 0 Status 0 sendcmd 1 DB set PDTCTUSERINFO 0 Result 1 sendcmd 1 DB save 最后，顺利用上 2....
今天是刚到釜山的第二天，外面下着大雨，找了一家星巴克，点了一杯 Cafe Mocha。决定提前把这篇博客写完。本文会详细介绍免签入境韩国的条件和注意事项。 更新：小红书有朋友反馈，澳洲电子签一样适用！！！ 适用 持有 🇺🇸 美国，🇨🇦 加拿大，🇳🇿 新西兰，🇦🇺 澳大利亚 四个国家的签证之一。PR，绿卡，枫叶卡都可以。（必须是纸质签证贴在护照上的，例如新西兰和澳大利亚目前大部分都是电子签证，能不能享受不清楚，按照韩国使馆的说明是必须要纸质的） 从上述四个国家出发，或者这四个国家是韩国下一个目的地。 持有中国大陆护照。 停留时间不超过 30 天的行程。 官方说法是必须要直飞，也就是说你不能经过任何的第三国中转。但是实测是可以有第三国中转的，具体请继续往下读。 例子 直飞 路线 是否免签 美国 - 韩国 - 中国 ✅ 中国 - 韩国 - 美国 ✅ 加拿大 - 韩国 - 中国 ✅ 中国 - 韩国 - 加拿大 ✅ 新西兰 - 韩国 - 中国 ✅ 中国 - 韩国 - 新西兰 ✅ 澳大利亚 - 韩国 - 中国 ✅ 中国 - 韩国 - 澳大利亚 ✅ 仅列出可行的飞行线路...
前段时间在小红书刷到了 「中华人民共和国香港特别行政区进入许可」，研究了一番申请的流程，打算写一篇完整的总结。在这里也记录一下我人生中第一次目送飞机 Taxi 的经历。 进入许可 vs 港澳通行证 签证类型 单次入境 入境次数 单次签注费用 签证有效期 经常访港旅客 e-道通道（自助入境） 进入许可 14 天 无限次数 US$10/两年 2 年 可用 港澳通行证 7 天 一次最多签发一年 2 次，用完可以继续签 CN¥15/次 1 年 不可用 申请条件 持有海外的长期逗留签证，如美国的 F1、H1B 签证，当然澳门留学生也是可以的，旅游签证不行。 申请人必须是中国公民，持有中国护照。 申请材料 中国护照 有效的外国签证 如果 F1 签证，请带上有效的 I-20 申请表格 1003A 一张近期证件照 申请费 US$10，支持支付宝、微信、信用卡 行程证明（根据使馆而定） 申请流程 准备好上述材料，前往「中华人民共和国驻海外大使馆」，必须 亲自前往，不接受代办，不接受邮寄办理，不需要预约。在窗口提交材料之后会现场告诉你是否通过，以及签发多久，最长是两年多次，一般会取决于你的 I-20 有效期以及签证有效期。如果通过之后，当场会收掉护照，然后给你 Pick up 的时间和一张凭据。我特地联系了中国驻纽约大使馆，工作人员明确，Pick up 取回护照可以让他人代取，只要带上凭据即可。这个业务的一般受理时间为 4 个工作日，加急的话是 3 个工作日。 关于我提到的行程证明的部分一般是酒店和机票，我这边强烈建议准备好酒店和机票订单，虽然有网友表示有些大使馆不需要，但是如果有的话，通过率应该是 100%。机票订单可以使用 Delta，24 小时内无条件取消。酒店订单可以使用携程，入住前几天都是可以免费取消的。 如果你人目前正在海外，持有学生签注、工作签证，如果你的城市刚好有中国大使馆，强烈建议去办理一下「香港进入许可」。持有「进入许可」，在从中国大陆出发去香港，仅需要出示护照，在入境香港的时候可以直接走自助通道，除了一次签发两年有效之外，最关键的是我上面提到的单次可以 14 天，不管你是第三国中转免签入境香港还是港澳通行证入境香港都是只有 7 天。...